桃園機場香港機場 (轉機3hr 30s)曼谷中停(加油)開羅機場

埃及圖-1.png

埃及,這個古老又神秘的國度,做為四大古文明發源地之一,在將近5000年的歷史中,歷經多神信仰的古埃及,希臘羅馬時期的基督教、阿拉伯統治下的伊斯蘭教信仰,先後遭波斯人、南方的努比亞人、甚至法國和英國人的統治,因而孕育出多元而繽紛的文化。

其中,最神秘的當屬古埃及王國,包括象形文字、金字塔、獅身人面像、神廟………數不盡的謎題,至今仍令考古學家瘋狂、令遊客心儀不已。

 

埃及原先也沒有在我「人生必去旅行的清單」中的,但自從2017年去了土耳其後,就燃起了我想探索「古文明」的興趣。

 

印象中的埃及,存在於歷史課本中,只知道它是四大古文明的發源地,有神秘的金字塔、人面獅身像、屬不清的神殿、是諸神的國度,還有讓人腦洞大開的各種未解之謎(外星人、金字塔的建造技術、上古文明…….),至今科學的未解之謎,更讓我對埃及充滿了許多幻想,因此,決定在201910月親自踏上這個神秘的國度好好瞧瞧。

 

期 

飛行時間 /

轉機時間

2019/10/08

國泰航空

CX467

桃園機場

15:20

香港機場

10/08  17:20

 2hr  / 3hr 30s

2019/10/08

埃及航空

MS961

香港機場

20:50

開羅機場

10/09  04:20

   13hr 30s

 

桃園機場香港機場 (轉機3hr 30s)曼谷中停(加油)開羅機場

 

15:20~17:20搭國泰航空,台灣香港:2小時,在香港轉機(停留時間3小時30)

曼谷中停(加油),停留時間1小時。

20:50~04:20(+1):搭埃及航空,香港埃及(開羅機場)13小時30分鐘。

 

由於台灣到埃及並沒有直飛航班,因此不管怎麼挑選,都至少要轉機一次、最短航程也要16個小時起跳(含轉機時間)

 

這一次旅行社安排台灣香港(國泰航空),香港轉機,香港埃及(埃及航空),全程近20小時,坐飛機坐到屁股麻,飛到很厭世,這一趟旅程後,我就想,短時間內我不要出國了,真的不想再搭飛機了。

 

不過,對於埃及旅程我還是很興奮的,畢竟期待已久的埃及,再20個小時後,就能親眼見到了,就…..先苦後甘嘍~~!!!

 

▍飛行日誌

 

台灣香港 (國泰航空)

香港國泰航空公司(Cathay Pacific)

1946924日創辦。最初,他們均以上海為發展基地,後來決定遷往香港,併成立國泰航空。

(據說,國泰的名字原是由Farrell 及一群外國通訊員於馬尼拉酒店的酒吧想出來的!)

 

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每一次出國旅行都是要到了機場才會感到興奮與期待,在那之前,完全是處於一個焦慮狀態,深怕自己什麼東西沒帶到,破壞了旅遊興致。

 

所以在東裝西塞的情況下,搞的我行李在剛出國時就差點破錶。

 

國泰航空,規定一個人可帶30kg的行李,而接下來轉機的埃及航空,一個人可帶23kg的行李,中間足足落差了7kg,當然,行李的重量要以埃及航空的標準來看,剛上行李秤重,顯示22.7kg(只差0.3kg),嚇的我倒抽一口氣,如果超過23kg,就代表…….我要打開行李重新分配了。

 

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台灣香港,飛行時間約2小時,在機上滑滑手機、看部電影就可以打發時間了。

我們這一團,機位都是打散的,不知是太害羞還是飛航時數短(不在乎),大家上機後,完全沒有換位子。

 

不過,這架飛機位子前端沒有腳踏墊,我的腳一直不舒服,膝蓋差點掛掉,讓我不禁為下一段航程開始擔心,我可不想一拐一拐的在埃及玩阿~~~~~!!!!!

 

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機上餐點,由於航程時間短,只發了簡單的點心叉燒卷。

說真的,我不喜歡那個味道…………………肉腥味很重,我真的吃不下,好在,到香港後就可以吃晚餐嘍~~~!!!

 

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2個小時很快就過了,抵達香港,接下來要在香港轉機,預計等3小時30分。

 

國泰航空官方網站網址: http://www.cathaypacific.com

 

香港赤鱲角機場

香港機場是全球最大的轉運中心之一,每年運輸的旅客數量達8700萬人次,真的是非常驚人~~!!!!

而機場本身也是個大型的購物中心,所以,就算不去機場貴賓室休息,在機場也能開心逛到爽,完全不用擔心3.5小時要如何打發。

 

簡單吃完晚餐後,我的第一站就是要逛迪士尼專賣店!!!

 

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距離上次經過香港轉機去北京旅遊,已經是10年前的事了,唯一會讓我念念不忘的就是迪士尼專賣店。

 

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一整片的馬克杯牆。

 

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這些不是不久前7-11熱銷搶購一空的復仇者聯盟馬克杯嗎???

在這裡完全貨源充足,還不用排隊,任君選擇。

 

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美女與野獸的茶壺太太與阿齊。(好可愛)

 

接下來又去逛了香港的ZARA,香港衣服的設計款式比起台灣的ZARA更多元化,更具設計風格。

很快3小時就過去了。

 

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要開始登機前往埃及啦~~~~~~(興奮ing)

即將挑戰13.5小時的飛行。

 

Tips在長途飛行前要先拉筋,多活動暖身,在機上會更舒服些。

 

 

香港埃及 (埃及航空)

 

埃及航空初體驗

網路上關於埃及航空的文章很少,所以我打算來小小的分享一下搭程的心得。

 

埃及航空是一間以開羅為基地的埃及國營航空公司。

由埃及政府全資擁有,經營定期航班服務至超過50個目的地,包括歐洲、非洲、中東、東南亞,東亞、美國及國內航線,過往曾開辦來往澳洲之航線。埃及航空的主要基地為開羅國際機場。

只有要去埃及的人才會有機會坐到埃航。

 

網路上關於埃航的負面報導不少,意外事故不少,要知道飛機發生意外事故的機率比車禍要來的低很多,但埃航的頻率也太高了一點吧~~~!!!!!

(因此,在搭乘前,我還是有點心驚~!!!!)

 

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埃及航空是歷史悠久的航空公司,世界上第七間成立的航空公司,更是中東非洲第一間航空公司,不過不要肖想它的機艙會有多豪華??!!!

跟其他中東系的航空公司比起來,真的很陽春。

 

埃及航空在香港只有代理公司,因此,無法做任何劃位的事,要改任何東西都只能透過埃航。

所以,無法選位,但團客的好處是,可以自己換位子阿~~~!!! (反正,這一區都是我們的。)

埃航的座位採242分配,所以不論是家族旅遊或雙人旅遊,都不會有人被落單的情況。

 

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埃航經濟艙座位區。

座椅偏硬,前方有可調整高低的腳踏板。

(我出發前還另外買了機上用充氣腳墊,就是怕沒踏板腳不舒服)

 

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埃航機上過夜包。

 

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埃航商務艙區。

埃及航空沒有頭等艙,最好的艙等就屬商務艙了,目測椅子的距離,無法躺平,皮椅看起來真的是舊舊的,感覺年代十分遙遠。上網查了一下,商務艙來回還要再加4萬,ㄜ………….我還是在經濟艙好好待著吧~~!!!!

 

埃航CP質最高的應屬經濟艙了,如果你遇到很空的航班,可以直接在中間排的座位區躺平睡覺。

從香港到曼古基本上人是爆滿的,但從曼谷到埃及人就少了些,機上也多半是埃及人。

有不少人在起飛後去佔位子,夜晚可以躺平睡覺。

 

聽說,早期的埃航是沒有機上娛樂的,(好慘),長途飛行只能靠書本打發時間,還有睡覺ZZZZZ

 

但現在埃航的機上已經有「機上娛樂系統」了,不過也別高興的太早,因為機上電影不會是最新的影片,大約是1年前的電影,還有……..它沒有中文選項。

有英文、阿拉伯文、法文、德文字幕,就是沒有中文。

不過,沒關係,選個簡單的電影,配上英文字幕,也能輕鬆看片。

 

機上音樂,有美國流行樂,但不多,還是以中東系的音樂為主。

聽聽中東系的音樂,提前感受異國情調也不錯。

 

從香港起飛後,不久,我們停在泰國曼谷轉機。

 

這次轉機很有趣,全員不下機,在機上等1小時。

飛機去加油,曼谷的地勤清潔人員上機打掃,這是我第一次看地勤清掃飛機,動作迅速有條理,打掃這麼大台的飛機真的要經過訓練。

不過,機艙內,彌漫著大量灰塵也著實恐怖。

 

我就趁打掃時間拉拉筋,動作姿勢再醜都不管它,畢竟,等會還有10幾個小時的飛行時間呢。

 

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埃航機上餐。

味道普通,還行,沒有到難吃,也沒有馬上來個傳統埃及餐嚇死我。

PS埃及屬伊斯蘭教,所以機上是不會有豬肉的。MR.X很開心,因為他不吃豬。XDDD

 

晚餐結束後一小時,就進入熄燈時間,此時要趕緊把握時間去洗漱,越晚人越多。

 

TIPS:

長途飛行想要沒時差,首先,就是要在機上調時差,空姐叫你吃飯就吃,千萬不要因為肚子不餓或想睡覺就放棄吃東西,人類的身體很奇妙,可以藉由進食來調節生理時鐘。

 

座艙熄燈後就要想辦法入睡,不要因為台灣時間是白天,不想睡覺就一直玩手機、看電影,這會讓你到當地產生時差,跟本玩不盡興。

 

因此,只要是長途飛行,我都會吃肌鬆與消炎藥,肌鬆會讓你全身肌肉放鬆,想睡覺,而且是睡的很沉的那種,而消炎藥是為了避免長途飛行導致腳部酸痛。

 

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熟睡了一覺起來,馬上迎來早餐。此時,天還沒亮,但也快到埃及了。

早餐,味道也普通,但是麵包不行,我是很愛吃機上餐包的人,但埃航上的麵包,我真的不行。

 

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清晨抵達埃及,終於結束長達15小時(曼谷-埃及)的搭飛機行程。

坐飛機坐到很厭世,短時間內我都不想再坐飛機了,

 

埃及航空官網:

https://web.archive.org/web/20060101034230/http://www.egyptair.com.eg/docs/home.asp

 

 

我。終。於。來。埃。及。了~~~~~!!!!!

即將展開此次的古文明之旅。 

 

 

 

 

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